Miksi katkaisija laukeaa jatkuvasti? Syyt, diagnoosi ja komponenttien tarkastukset

Pienen konepajan paneelin 32 A:n katkaisija laukeaa aina, kun kompressori käynnistyy, mutta se pysyy kuitenkin täydellisesti paikallaan, kun hitsaaja käy samalla piirillä. Sama paneeli, sama johdotus, päinvastainen tulos. Tuo yksittäinen yksityiskohta sulkee jo pois suurimman osan tavanomaisista selityksistä: katkaisija ei ole heikko, se reagoi kahteen eri ehtoon.

Alla kerrotaan, kuinka tämä kuvio luetaan, järjestys, jossa testit suoritetaan, ja paneelien rakentajien ja OEM-ostajien osalta, mitkä sisäiset komponentit ovat yleensä vastuussa, kun johdotus on tyhjennetty.

Matkakuvio on diagnoosi

Merkitse kolme asiaa ennen paneelin avaamista: kuinka kauan katkaisin laukeaa päällekytkemisen jälkeen, pysyykö se nollassa ja oliko kuorma käynnissä. Nämä kolme vastausta löytyvät alla olevasta taulukosta.

Kaksi riviä ansaitsee korostaa. Katkaisija, joka laukeaa, kun mitään ei ole kytkettynä pistorasiaan, on harvoin ylikuormitus – kun virtaa ei kulje, mikään lämpöelementti ei voi kuumeta. Ja katkaisija, joka ei pysy nollatuna, raportoi viasta alavirtaan; se tekee työnsä, ja sen vaihtaminen piilottaa vian poistamatta sitä.

Neljä syytä, siinä järjestyksessä, jossa ne yleensä löydetään

Suorita testit tässä järjestyksessä

Jaksolla on väliä: jokainen vaihe poistaa ryhmän syitä, joten seuraava merkitsee jotain.

1. Eristä piiri ja varmista, että se on kuollut kuorman kohdalla, ei paneelissa.
2. Nollaa kerran, kun jokainen kuorma on irrotettu. Jos se laukeaa välittömästi, pysähdy – vika on kiinteässä johdotuksessa.
3. Jos se kestää, kytke kuormat uudelleen yksi kerrallaan ja vertaa mitattua virtaa nimellisarvoon ja kaapelin poikkipintaan.
4. Eristystesti linjasta linjaan ja linjasta maahan. Terve kevyt-kaupallinen johdotus lukee normaalisti korkeita megaohmeja; lukema, joka on lähellä tai alle 1 MΩ, on tutkittava ennen kuin katkaisija palaa sisään.
5. Tarkista, ettei liittimissä ole värimuutoksia ja vääntömomentti valmistajan mukaan – löysät korvakkeet ovat yleisimpiä syitä toistuviin laukaisuihin, jotka jäljittelevät ylikuormitusta.
6. Korvaa lopuksi tunnetusti hyvä katkaisija, jolla on sama arvo ja käyrä. Jos uusi yksikkö laukeaa samassa kohdassa, piiri on viallinen; jos se kestää, alkuperäinen on vanhentunut.

Sovita matkakäyrä kuormaan

Monet "haittamatkat" ovat oikeita matkoja, jotka johtuvat väärästä käyrästä. Standardit IEC 60898-1 ja IEC 60947-2 määrittelevät magneettisen kynnyksen nimellisvirran kerrannaiseksi, joten kahdeksan kertaa käynnistyvä moottori istuu C-käyrän ikkunan sisällä ja B-käyrän ulkopuolella.

Lue kaavio ikkunana, älä yhtenä numerona. Jos moottorin käynnistysvirta putoaa kaistan sisäpuolelle, katkaisin voi laukea käynnistyksen yhteydessä tai ei laukea ympäristön lämpötilasta ja toleransseista riippuen. Tämä on täsmälleen sama kuin "se laukeaa vain joskus". Siirrä käyrä ylöspäin ampeeriluokituksen sijaan, kun kaapeli on jo vaatimusten mukainen.

Kun vika on kotelon sisällä

Jos eristystestit ovat puhtaita ja katkaisija laukeaa edelleen arvonsa alapuolella, ongelma on lämpö- tai mekaaninen kotelon sisällä. Kolme osaa muodostavat suurimman osan siitä, ja aikaisempi esittelymme mitä on valetun kotelon katkaisijan sisällä näyttää missä kukin istuu.

KYM-125/250/400/630/800 MCCB:n liikkuva kosketinkokoonpano OEM-liikkuva kosketinkokoonpano 125–800 rungon MCCB:ille, toimitetaan katkaisijan valmistukseen ja komponenttien vaihtoon, kun epäillään koskettimien kulumista. Näytä tuote →

Yhteystiedot, jotka ovat olleet jo kuumia

Jokainen matka kaaree kontaktivinkeissä. Kun niitä on riittävästi, hopeaseos kuluu, kosketusvastus nousee ja liitoksesta tulee pieni lämmitin suljetun kotelon sisällä. Tuloksena on katkaisin, joka laukeaa aikaisemmin kuin sen arvo antaa olettaa ja lämpenee vaatimattomalla kuormituksella – kuvio tulkitaan usein väärin alimitoitettuna katkaisijana.

KYM MCCB -kaarikourukokoonpano 125–800 kehyksille OEM-kaarikourun kokoonpano 125–800 rungon MCCB:ille, olennainen, kun hidas raivaus tai polttaminen lähellä tuuletusaukkoja osoittaa kaarikourun kulumiseen. Näytä tuote →

Valokaarikouru, joka ei enää sammu

Jakolevyt jäähdyttävät ja jakavat valokaaren niin, että se sammuu millisekunnissa. Erodoituneet tai tukkeutuneet levyt pidentävät valokaariaikaa ja ionisoivat kotelon sisällä olevan kaasun, mikä heikentää hieman joka kerta. Jos katkaisija tyhjenee hitaammin kuin ennen ja näyttää palaneelta tuuletusaukkojen lähellä, kouru on vahvempi epäilty kuin bimetalli.

QT38 MCCB alijännitevapautus, 63–800 mallit Modulaarinen alijännitteen vapautus 63–800 MCCB-malleille, saatavana AC 400V ja AC 230V vaihtoehdoilla ja vasemmalle tai oikealle asennuksella. Näytä tuote →

Lisälaite, joka laukeaa jännitteestä, ei virrasta

Alijännitteen vapautukset määritetään pito- ja dropout-ikkunoilla, ei virran mukaan. Kytkettynä vaiheeseen, joka laskee, kun suuri moottori käynnistyy, ne avaavat katkaisijan joka käynnistyksen yhteydessä ja lähettävät huoltoa etsimään ylikuormitusta, jota ei ole olemassa. Tarkistaminen, mikä vaihe syöttää vapautuskäämiä, maksaa viisi minuuttia.

Missä jokainen osa sijaitsee

Alla oleva pino ei ole valmistuspiirustus. Se näyttää järjestyksen, jossa virtareitti katkeaa: lämpöä syntyy koskettimissa, kaari sammuu niiden yläpuolella ja laukaisukäsky kulkee mekanismin viereen asennetun vapautuksen kautta.

Mitä paneelin rakentajien tulee tarkistaa ennen kuin syyttää katkaisijaa

OEM-valmistajille ja paneelien kokoajille toistuva laukaisu on usein komponenttien yhtenäisyyteen liittyvä ongelma, eikä yksi vioittunut yksikkö. Kolme shekkiä maksaa itsensä takaisin:

• Kosketusvastus mitattuna erää, ei näytettä kohti – muutaman sadan toimenpiteen jälkeen ylöspäin ajautuva liitos näkyy laukaisuna kauan sen jälkeen, kun tavarat on vastaanotettu.
• Valokaarilevyjen etäisyys ja kohdistus, jotka ratkaisevat, jakautuuko kaari siististi vai osuuko levyjen väliin.
• Laukaisuyksikön jänniteikkunat ja johdotuksen napaisuus, varsinkin kun shunttilaukaisu ja alijännitteen vapautus jakavat ohjauspiirin.

Pyydä toimituksen mukana IEC 60947-2 -tyyppitestitodistus ja sovita komponentti rungon kokoon, johon se on suunniteltu: 125 A:n liikkuva kosketinkokoonpano ja 800 A one jakavat sukunimi, mutta eivät lämpötöitä.

Usein kysytyt kysymykset